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當(dāng)前位置:首頁(yè)>產(chǎn)品中心>自動(dòng)上料攪拌車3.5方D款系列攪拌車

3.5方D款系列攪拌車

來(lái)源:http://kitchinit.com/ 日期:2020-08-01 發(fā)布人:admin
概述:全自動(dòng)上料攪拌一體車制動(dòng)的方法有油剎和氣剎兩種,在這里為大家介紹一個(gè)技術(shù)性問(wèn)題:為什么用氣剎制動(dòng)? 氣剎反應(yīng)迅速、剎車粗暴、力度大(氣壓高,可以達(dá)到8個(gè)大氣壓)。
自上料攪拌車制動(dòng)的方法有油剎和氣剎兩種,在這里為大家介紹一個(gè)技術(shù)性問(wèn)題:為什么用氣剎制動(dòng)?
       氣剎反應(yīng)迅速、剎車粗暴、力度大(氣壓高,可以達(dá)到8個(gè)大氣壓)。
       氣剎除了剎車總泵、分泵、剎車管路外,還有打氣泵(通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)連接)、儲(chǔ)氣筒、高壓控制器(調(diào)節(jié)壓力,車用可以達(dá)到8個(gè)大氣壓)、繼動(dòng)閥等部件,需要安裝空間大,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,而且為了確保,后剎車分泵現(xiàn)在都是斷氣剎車(增加費(fèi)用、結(jié)構(gòu)復(fù)雜)。
       因此有這些原因,一般油剎大都在中小型汽車,體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,本身車輕,不需要太大的力度,近幾年有向中型車發(fā)展的趨勢(shì)(載重在10噸以下,一些19座以下的中型客車,都采用油剎)。氣剎大都在大型貨車、大客車、混凝土攪拌車上使用,車大有空間、需要的剎車力度大,使用距離長(zhǎng),反應(yīng)速度需要快,增加的費(fèi)用反映在整臺(tái)車上所占比例也不多。

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