自上料攪拌車(chē)制動(dòng)的方法有油剎和氣剎兩種，在這里為大家介紹一個(gè)技術(shù)性問(wèn)題：為什么用氣剎制動(dòng)？
       氣剎反應迅速、剎車(chē)粗暴、力度大(氣壓高，可以達到8個(gè)大氣壓)。
       氣剎除了剎車(chē)總泵、分泵、剎車(chē)管路外，還有打氣泵(通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機連接)、儲氣筒、高壓控制器(調節壓力，車(chē)用可以達到8個(gè)大氣壓)、繼動(dòng)閥等部件，需要安裝空間大，結構較復雜，而且為了確保，后剎車(chē)分泵現在都是斷氣剎車(chē)(增加費用、結構復雜)。
       因此有這些原因，一般油剎大都在中小型汽車(chē)，體積小、結構簡(jiǎn)單，本身車(chē)輕，不需要太大的力度，近幾年有向中型車(chē)發(fā)展的趨勢(載重在10噸以下，一些19座以下的中型客車(chē)，都采用油剎)。氣剎大都在大型貨車(chē)、大客車(chē)、混凝土攪拌車(chē)上使用，車(chē)大有空間、需要的剎車(chē)力度大，使用距離長(cháng)，反應速度需要快，增加的費用反映在整臺車(chē)上所占比例也不多。