概述:普通氣剎的駐車(chē)制動(dòng)只能在貨車(chē)靜止的情況下使用,因為其制動(dòng)力矩是作用在傳動(dòng)軸上,如果在小型攪拌車(chē)行駛當中使用,極易造成傳動(dòng)軸和后橋的嚴重超載荷,還可能因差速器殼被抱死而發(fā)生
下面我們來(lái)講講自上料攪拌車(chē)的斷氣剎與油剎有什么樣的區別。
1、普通氣剎的駐車(chē)制動(dòng)只能在貨車(chē)靜止的情況下使用,因為其制動(dòng)力矩是作用在傳動(dòng)軸上,如果在小型攪拌車(chē)行駛當中使用,極易造成傳動(dòng)軸和后橋的嚴重超載荷,還可能因差速器殼被抱死而發(fā)生左右兩車(chē)輪的旋轉方向相反,致使貨車(chē)制動(dòng)時(shí)跑偏甚掉頭。
但儲能彈簧制動(dòng)則不然,相反因為儲能彈簧駐車(chē)制動(dòng)行程大于行車(chē)制動(dòng)行程,在行車(chē)制動(dòng)力不足的情況下,還可以使用儲能彈簧助力進(jìn)行應急制動(dòng)。所以?xún)δ軓椈芍苿?dòng)不僅可以作駐車(chē)制動(dòng),還可以作應急制動(dòng)。所以斷氣剎式制動(dòng)系統與普通氣剎相比,在制動(dòng)穩定性和性方面更勝一籌。
2、油剎結構簡(jiǎn)單,安裝空間小,只是需要剎車(chē)總泵、分泵、油杯及連接管路,不需要其他的附屬設備;氣剎就復雜多了,除了剎車(chē)總泵、分泵、剎車(chē)管路外,還有打氣泵、儲氣筒、高壓控制器、繼動(dòng)閥等部件,需要安裝空間大,結構較復雜,而且為了確保,后剎車(chē)分泵現在都是斷氣剎車(chē)。